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“五五工程”选址的见证者

2020/12/21 10:38:51
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来源:央视新闻
——记抗美援朝老兵孙茂义


  在河北省秦皇岛市南戴河区富强里小区住着两位老人,看似普通但却不普通,他们是新中国解放事业和建设事业的功臣,刚刚获得抗美援朝胜利七十周年纪念章的孙茂义和他的老伴儿。近日笔者怀着崇敬的心情,走进他们的家,了解他们过去的工作经历。
  敲开房门,耄耋之年的老两口热情地把我让到沙发上。环顾四周,房间不大,摆设也很古朴,整洁干净,一尘不染。当我说明来意,让他讲讲抗美援朝的经历,老人打开了话匣子。孙老1928年出生,祖籍山东淄博,1955年10月参军,直接随志愿军部队入朝。从小家里很穷,经常是东家借、西家要,饥一顿饱一顿,政府动员参军,他一点也没犹豫,一个穷苦人家的孩子对党和国家的感情非常深厚,什么也不说就跟部队去了朝鲜。
  因为已经停战,到达朝鲜后,他们部队的主要任务是帮助朝鲜恢复建设,负责修路架桥建房,他们自己脱坯、打石头、盖房子,解决营房问题。孙茂义被分配在炊事班,因为他个子矮,担水时水桶都不能离开地面,领导说还是去学开车吧。就这样,孙茂义被分配在汽车队学习开车。他说,在朝鲜没有看到、也没有遇到美国鬼子,但看到当时的战场,可以知道战争的激烈程度不是流血流汗那么简单,粉身碎骨都不为过。现在是搞建设出点力气呗,应该是相当享福了!他把在朝鲜战场的经历看成享福,让我为之动容。
  两年后,部队回国。1958年4月,他转业被安排到长春市粮食局工作,给领导开车。因他认真工作,节油爱车,从未出现过任何事故和差错,得到大家的认可。1969年11月的一天,孙茂义突然接到省国防工办的通知,让他去报到。时任吉林省军区副司令员、吉林省国防工办主任、吉林省“五五工程”总指挥的原春田,也是参加过抗美援朝的将领,和他说明了具体情况后,原春田让孙茂义开车,到东南部山区勘察,为建设“五五工程”的三个三线兵工厂进行选址。
  当时刚刚入冬不久,雪特别大,孙茂义开着吉普车,拉着吉林省革委会副主任周光、原春田司令和“五五工程”指挥部的其他几位领导钻进了辉南县的大山里。当时从长春到辉南的路非常难走,孙茂义凭着娴熟的技术把领导们安全送到辉南。进山后没有公路,只有山间小路,不能行车,勘察组就下来步行。因为时间紧急,一行人爬冰卧雪,在冰天雪地、崎岖不平的山里勘察了三天三夜,按照“靠山、分散、隐蔽”的方针,最后拿出勘察选址方案,三个厂分别建在庆阳的南青沟、杉松岗的庙沟和辉南镇永兴村附近的山沟里。1970年4月,三个三线兵工厂,即:国营第五五一四厂、国营第五五一七厂、国营第五五二三厂正式开工建设,孙茂义的工作也调到了五五二三厂,一直在车队工作,直到退休。
  那时候他们全家在长春,因为“五五工程”和“三线建设”、国防事业联系在了一起,他带着老婆孩子一起来到辉南的大山里。谈起这段往事,孙茂义说,那时候国家面临的形势十分紧急,只知道要在辉南建设“五五工程”,建设3个兵工厂,其他的什么都不知道。笔者说,您可是“五五工程”选址的见证者呀!孙茂义爽朗地笑了。他说,他是一个要过饭的苦孩子,是共产党毛主席让他过上了幸福生活,建设三线是党中央、毛主席的号召,这是他应该做的。他老伴儿也说,现在的生活好了,孩子们的事也不用操心,而且都有退休金,活得都很好!
  孙茂义在司机这个岗位上几十年如一日,爱车爱厂爱群众,多次被评为先进工作者,获得过通化市安全委员会颁发的100万公里无事故奖状。
  离开孙老家,笔者心里满满都是幸福。就是这样一位老同志,他们在祖国需要的时候挺身而出上战场,回国后离开省城到山沟里支援建设三线,为国防事业贡献力量,正因为祖国有千千万万像孙茂义这样的人,我们的国家才定会更加繁荣富强。
  ■刘淑梅

责任编辑:孙枫 刘宗岷

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